车型评测的标准是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马明天之路

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    车型评测的标准是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马明天之路

    发布日期:2024-12-01 13:49    点击次数:199

    车型评测的标准是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马明天之路

    小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团弥远营救“以东谈主为本”的工夫创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出得当商场需求的创新址品。本文将深化洽商良马集团在2024广州车展上的发扬,解读其工夫创新背后的逻辑和明天发展标的。

    以工夫创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

    良马集团大中华区总裁兼首席履行官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA弥远是驾驶乐趣。

    在电动化、智能座舱、智驾等规模束缚创新残害,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品气势,袭取“科技创新管事于东谈主”的原则,得志消耗者各种化的需求。这一“工夫绽开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体现时良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持当先地位的要津。

    M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好勾通

    良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上发扬出色,同期也将赛谈工夫专揽到量产车上,擢升了时常消耗者的驾驶体验。

    全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自妥贴悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各种路况下的超卓发扬。

    M品牌的工夫创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

    智能座舱:科技管事于东谈主,擢升驾驶体验

    良马在智能座舱规模的教会已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统资格了改进性的高出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各种操作,鄙俚掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,过问作念减法,安全作念加法。

    这里跟公共多聊几句,在2015年良马草创五维东谈主机交互超感体验,简便说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将草创推出全景视域桥(PHUD)。不错连合为一种创新的汽车驾驶平视泄漏系统。这项工夫通过将统共这个词前挡风玻璃诊治为屏幕,取代传统的姿色盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度泄漏,确保信息与谈路处于合并视野内。这种联想不仅擢升了投影图像的明晰度和颜色发扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相勾通,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新评释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

    聊得有点多,念念说的是,良马在汽车规模各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

    说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央泄漏屏舆图打底,融合生动小组件,无需干涉子菜单,便可在泄漏导航的同期操作驾驶关连常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把抓路况;一线城市更可达成精确到车位的地下泊车场导航。

    此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视泄漏系统,确保驾驶者更鄙俚成功地掌抓车速、导航调换和交通象征等驾驶要津信息,减少驾驶员贯通负荷,擢升反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

    若是心爱赛谈的您照旧领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、路子和圈数等等详确的数据,不错匡助您分析我方的驾驶发扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

    智能驾驶:安全为核,创新为翼

    在智能驾驶规模,良马弥远奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格程序。良马晓示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X工夫的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X工夫的车型,在车辆主动进犯制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才调,为驾驶员提供充分的制动反映时刻,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X工夫不仅粗略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的摒弃,为驾驶者提供全地点的安全保险。

    L2+智能驾驶援助系统:以东谈主为本,安全可靠

    良马的L2+智能驾驶援助系统弥远营救“驾驶者弥远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下弥远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援助系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的联想理念。良马的腹地研发团队完成了无数的腹地测试和考证责任,以确保该系统粗略为中国客户无缝运转。L2+智能援助驾驶系统在中国进行特质调试迥殊2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国谈路情况,与中国用户“情意重复”。

    电动化与数字化双驱动,驶向明天出行

    良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东谈主驻防。2024年,良马在中国商场的新能源车销量接续保持增长态势,前9个月委用迥殊7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,得志了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

    新世代车型:开启明天新篇章

    良马集团缠绵在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域章程系统,将BMW的“隧谈驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶章程超等大脑”搭载全新电子章程单位,融合良马自研的动态性能章程系统,平台性能擢升10倍。

    该系统将配备行业当先的芯片料理器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援助超等大脑”将行动BMW全新一代自动驾驶援助工夫,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的详尽能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电工夫的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代居品减少多达30%,续航里程擢升30%。

    结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团弥远以其特有的品牌理念和工夫创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果,体现了其“以东谈主为本”的工夫创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

    靠近明天的竞争,良马集团将接续营救以东谈主为中心,深化工夫创新和数字化转型,为消耗者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有职守感的个东谈主出行体验。良马面向明天的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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