要是你预算30万以内，想买到一台空间够大、油耗够省、座舱够体面、品性够可靠的SUV车型评测 ，那么我认为北京当代第五代胜达值得你重心眷注。

胜达是当代汽车首款SUV，亦然当代汽车在全球市集上的蹙迫车型之一，到刻下为止还是在SUV市集树立24年。刻下车型迭代至第五代，定位很明晰径直：家用、轻越野。也等于说，它但愿将家庭与户外两个范围招引起来，这也刚好切中了当下许多家用SUV的痛点。

实车的进展确乎可以。不雅感层面上，它的外不雅造型鼓胀与上一代车型分手开来，“方盒子”车体态态、大批胜仗的线条和矩形元素、大面积下护板、荫藏式攀岩把手等盘算皆在诠释，它在向越野取向面对。

与前脸比拟，尾部造型要从简许多，举座线条比较委宛，因为悬浮车顶的效率，是以视觉上磋议式尾灯的位置比较靠下。扫数尾部造型与当下通例燃油SUV的作风大不交流，比较别致。

造型变化的刚正在于，一方面，不管在城市驾驶如故户外拓展生计范围，驾驶这辆车皆不会违和；另一方面，这是同级主流合伙品牌当中首款“方盒子”车型，对于心爱硬派的合伙SUV消费者而言，第五代胜达在面庞上给出了比较清新的体验。

车身尺寸4830×1900×1770mm，轴距2815mm。率直讲，账面数据与汉兰达、锐界L、想象L6等竞品比拟没什么上风。但着实坐进车里后，我发现它的里面空间果真大。

座椅布局有5/6/7座三种，对于天下比较眷注的“SUV塞下三排很挤”的问题，第五代胜达的第二排腿部空间能达到1075mm，第三排腿部空间也有761mm，车内头部上方顶部还有凹槽盘算，第三排乘员的肩部空间和头部上方空间更辽远，头部距离后风挡也远。举座空间鼓胀不输许多中大型SUV。

何况还莫得甩掉储物空间，全车有多达31处充满巧念念的储物空间，后备厢宽度及高度达同级向上的1275mm、812mm，2046L容量极度可不雅。要是将二三排座椅放倒，那么整车尾部纵深空间能达到2米以上。出门旅行时，不仅能装下帐篷、厨具、婴儿推车，致使能容纳平地自行车。

另外，我认为第五代胜达比较好的一个盘算是，它的尾门招揽胜仗造型盘算，是以启齿更大，拿取大物件更方便。一般家用SUV可能想不到这少许，唯有像第五代胜达这种兼顾户外用途的车才会眷注用户的多元需求。

回天之力的座舱造型是车内最大的看点之一。用刻下目光扫视上一代胜达的内饰，确乎有点过于怀旧，第五代胜达径直安排了双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡，空调用的是最实用的“旋钮+触控”篡改神志，4.9°东谈主性化歪斜的双无线充电位。看得出来，第五代胜达在中控交代上花了不少心念念，莫得一味追求从简，也在探讨实用性和浅易性。

临了再聊聊第五代胜达的动态。

此前试驾过实车，能源输出上，它的反应作念的可以，踩下油门，能源给得极度赶紧。提速时，高效力源组合-2.0T+8AT+Htrac智能四驱系统性能强悍，何况油门的线性度也很出色，隆重而健硕的能源输出比较相宜家用与轻越野的定位。

更深切的体验来自于油耗与静谧性。原则上，对于一台中大型燃油SUV，燃油经济性无从谈起。但第五代胜达通过轻量化盘算、低风阻、‌多点电喷技能等多项技能，将WLTC轮廓油耗适度在了8.05L/100km，在“5000公里极限品性大考”举止中，整车在高海拔、满员、满载的情况下百公里油浮滥然唯有5.9L。

NVH扼制得好是一门复杂知识，只靠隔音棉、夹胶玻璃远远不够，想着实作念到优秀的静谧性，要从造车之初的机械零部件就运转下功夫。第五代胜达从盘算运转，优化车身气流向、踏实底盘、优化发动机舱结构，再使用内壁有隔音海绵的倍耐力Scorpion系列SUV高性能胎，才作念出了怠速杂音仅为35分贝的好收获。

写在临了：

第五代胜达算是台“水桶车”了，空间、油耗、静谧性三方面的“木桶长板”十分昭着，造型盘算、智能化水仁和座舱氛围也基本莫得短板。更蹙迫的是，家用与轻越野的定位很适应年青家庭的用车场景，19.58-26.88万的售价区间也比较合理。

与30万元以内SUV对比，和汉兰达雷同皮实耐造，但比汉兰达的智能建设和盘算氛围更优秀；和锐界L雷同建设丰富，但比锐界L得房率更高、NVH扼制得更好；和想象L6雷同适住持用，但比想象L6更能匹配远行。

再招引轮廓价值，用其他车型中配的价钱能买建设更高的顶配第五代胜达，质价比也昭着更高。以及，第五代胜达刻下推出了下订5000元抵1万元、轮廓置换补贴2.5万、贷款3年0息的职权。要是你最近购车车型评测 ，提倡干涉“胜达万东谈主试驾体验营”举止，到店试驾并共享可有契机领取价值200元的京东E卡，双十一眷注官方直播间并参与互动还有契机赢取第五代胜达一年免费使用权。截止11月30日，具体优惠计策可磋议当地经销商。

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