纵不雅国内SUV阛阓，出现过不少经典车型，但要说谁可以称得上是国民SUV，却是稀稀拉拉。

因为国民SUV销量必须要高，而且不行是好景不长，同期用户口碑要好，至于价钱还不行太高，等闲花消者皆可以买得起，用得起。

联结这几个标签，车小新以为长安CS75是可以上榜的，10年时间成绩向上260万用户，在此时间获取行业多项泰斗荣誉，刚刚往时的10月份更是卖出了2.3万辆。

算作长安CS75系列的十年巅峰之作，第四代CS75 PLUS也还是上市，整车是在颜值、空间、驾乘、能源维度全面进阶而来，仅10天订单就破损了1万辆，日前车小新近距离感受了这款车。

颜值进阶，造型更紧密大气

长安CS75车系的颜值一直很受用户认同，第四代CS75 PLUS经受最新家眷化想象格调，车头领有大尺寸的倒梯形进气格栅，里面的V型点阵式讳饰也与长安LOGO相呼应，上方还配有推断式LED灯带，悉数这个词车头就很有视觉张力。

4770mm的车身长度，让侧面看上去很修长，而且线条舒展默契，车顶还带有行李架，门把手经受了荫藏式的想象，有用裁汰了风阻，19寸五幅畅通轮毂也让整车看上去力量感统统。

车尾经受流行的推断式尾灯，况兼进行了熏黑处理，点亮后犹如庇荫的高楼剪影，且中间品牌LOGO一样可以点亮，让东说念主过目不忘。

空间进阶，载东说念主载物全高手

第四代CS75 PLUS在车身尺寸上进行大幅升级，长宽高分离为4770/1910/1705mm，轴距2800mm，还是比好意思中大型SUV的尺寸。

第四代CS75 PLUS的车内横向、纵向空间皆尽头充裕，第二排膝部空间达到120mm，二排的坐垫宽度更是达到1351mm，即便乘坐三个成年东说念主也不会拥堵。

与此同期，第四代CS75 PLUS领有同级特有的全车座椅透风加热、副驾零重力女王座椅，座椅里面经受DMI高密度高发泡材料填充，合座尽头柔滑，坐垫的长度也可以，乘坐时好像清晰嗅觉被包裹。

在载物方面，第四代CS75 PLUS经受下千里式后备箱想象，由原先的610L支持到了725L，虽然后排还可以进行放倒，空间得到进一步拓展，欢娱装载大件物品的需要。

驾乘进阶，更智能更安全

在智能座舱方面，第四代CS75 PLUS搭载37英寸一时势悬浮屏，包括10.25英寸液晶面容、14.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾屏，科技不雅感径直比好意思三十万新势力车型。

而且功能尽头丰富，搭载讯飞星火AI大模子，无需特定词语即可收场平常的东说念主车交互，AI精明助手复古语音全生命周期联动，涵盖向上1100个语义好像限度18个生态手段，此外还复古HUAWEI HiCar、Carlink、T-LINK三种手机互联，让全家出更方便、更智能。

在智能驾驶方面，第四代CS75PLUS全系标配L2级辅助驾驶系统，同期还搭载APA5.0代客停车、540°行车影像辅助等确立，动静之间皆可以全维看守家庭出行的驾乘安全与体验。

值得一说的是，第四代CS75 PLUS还经受方舟笼车身想象，领有同级率先的超高强度安全钢体，5纵5横安全结构，协作最好传力旅途+最优结构，将整车打变成婚庭用户安全可靠的迁移堡垒

能源进阶，性能强能耗更低

长何在发动机限度一直是处于行业率先位置，连气儿8年获取“中国心”十佳发动机名称。

第四代CS75 PLUS搭载了荣获“中国心”十佳发动机名称的精明新蓝鲸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩为310N·m，性能比好意思阛阓上繁密2.0T车型，同期匹配爱信8AT变速器，形成黄金能源组合，零百加快7.9秒。

第四代CS75 PLUS不仅是性能强，而且能耗低，得益于500Bar高压直喷时候和精明能量惩办时候，在堵车、过弯、爬坡、制动时进行优化，第四代CS75 PLUS收场了一箱92号汽油跑出1000公里，每公里用度仅需4角的优异表现。

品性进阶，精明工场打造

第四代长安CS75 PLUS是由合肥长安精明工场打造，该工场是合肥市的要点模式，投资快要60亿，工场的自动化率高达90%，平均每57秒就能下线一台第四代CS75 PLUS，而且车辆坐蓐的每一个范例皆会被记载下来，可追思性强，确保了坐蓐质料的一致性。

写在终末：

第四代CS75 PLUS的起售价为12.19万，在价钱亲民的情况还对确立进行了大幅升级，无疑是更有质价比，而且当今还可以享受总价值34888元的购车福利，有购车筹划的一又友值得一试。