快科技 11 月 14 日音讯，雷军晓示，今天上昼 10 点，他分解过视频发布小米汽车期间的新阐发：小米智能底盘预研期间。 

雷军示意，小米汽车创办之初，咱们就下定决心：从底层中枢期间开拔，十倍插足，认肃穆真造车！

其实现在的小米 SU7 就遴选了智能底盘期间，中枢是全栈自研底盘截止算法，让车辆驾驶具备全维感知和全局协同截止的才能，不仅能提前感知前哨路况的变化，而且毫秒之间快速反应，达成对车身的全局协同截止，让车辆提前作念好准备，灵验缩小安全风险，远超传统汽车的被迫底盘截止。

除了智能底盘期间，小米 SU7 的底盘硬件教诲也可圈可点，摄取了前双球节双叉臂 / 后五连杆式孤苦悬架，并为缩小非簧载质地遴选了全铝制的悬架连杆。

况且小米 SU7 搭载了与拓普集团聚积诞生的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的 CDC 阻尼可变减振器，其中闭式空气弹簧系统比传统开式系统的窜改速率可提高 100%，庞杂的窜改才能让爽快性和操控性兼得。

雷军将要先容的小米智能底盘预研期间，无疑会将小米汽车的操控感和爽快性熏陶到新的高度，咱们翘首跂踵。