我国汽车产业在加快驰驱中，不休跟着商场时势和产业结构的变化而迂曲着我方的节律和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双阻滞1800万辆，流畅两年景为宇宙第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些教授丰富的不雅察者照旧从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出将来的走向，果断到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展时势中漂泊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人干涉了中国，中国汽车商场的竞争越来越强烈。业内也无数臆想中国汽车商场增幅将保抓在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽巨匠如故迎来了企业发展史上的又一要紧阻滞，年产销量双双阻滞百万辆。彼时，上汽巨匠的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟不休迈上新台阶，仍然需要诞生新的生产基地来扶植商场鸿沟的抓续拓展。

2012年7月，上汽巨匠仪征工场建成投产，这是上汽巨匠的首家圭臬化工场，同期亦然德国巨匠汽车集团在中国的首家圭臬化工场，平凡取舍了巨匠汽车集团先进的生产工艺。权术年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽巨匠又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和联系配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽巨匠宁波工场矜重建成投产，相通具备30万辆的年生产才气。

上汽巨匠不竭潜入“南下”。2015年5月24日，上汽巨匠长沙工场在湖南长沙经济技巧开辟区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。