在现在日益严峻的环境挑战和动力安全地点下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车约束在期间的变革中寻求新的突破。而算作长安汽车商用车业务政策的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才气用 向新而行”品牌政策发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌政策发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程极力于成为“低碳能干物流的价值改变引颈者”。长安汽车对此赐与全方向的支握，涵盖资源调配、资金注入及技能分享，新兴产业前瞻揣度关联恶果也将第一时分支握长安凯程，全面鼓动长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

濒临复杂多变的行业发展趋势和新一轮市集竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业技能的卓越、长安汽车三大盘算的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典居品。长安凯程品牌象征焕新为立方标，接收进取改变精神，极力于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

凭证谋划，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力居品。发布会现场，算作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款居品，长安凯程V919发达亮相，将于2025年一季度投放市集。翌日三年内，还将持续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的目标是在2030年前进入寰球商用车市集名次TOP5。

算作长安汽车商用车业务的政策承载者，长安凯程翌日的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大盘算酿成的技能上风，迟缓在商用车上应用搭载高性价比技能，竣事商用车与乘用车科技平权，让寰球商用车用户享受到技能卓越带来的红利。

依托长安汽车广阔的研发技能实力，长安凯程确立了首个原生数智新动力商用车架构——K01。算作相沿新品牌政策的中枢技能，与传统架构比拟，基于K01架构确立的整车居品，确立周期缩小1年，研发插足阻抑40%，制造遵循耕种30%，竣事了遵循上的环节突破。

据官方先容，K01架构不错稳当多功能场景的皮卡系列居品和新动力智能轻型商用车系列居品。同期，模块化设想使得K01架构大要搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、顽固式运载车等系列车型，得志城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等技能应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程示意，K01架构面向行业绽放分享，通过整车研发销售、平台与技能输出、生态工作三类合营，让全价值链上的伙伴竣事共赢发展。

在造型设想方面，长安凯程坚握能干功能好意思学设想理念，从设想起源为用户带来能干功能体验。在车身设想方面，承袭“柔性百变车身”设想理念，使车身大要得志易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条款下，货厢容积耕种了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，率先同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾技能确立无东谈主物发配送车，居品具有海量数据、安全可靠、超大算力、顺心交互的技能特质。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流居品，并依托率先的长安智驾技能，成为无东谈主物流居品的指点者。

在底盘设想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技能，竣事了底盘“上装可变、全域和会”的技能特质。通过冲破高下车体叮嘱界限，使得空间得到极致期骗，居品装载期骗率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线截至动技能（IBCU），建压速率耕种50%，刹车距离优化7%，能量回见遵循达26%，较同级竞品耕种11%。

在电板设想方面，长安凯程凭借长安汽车电板揣度院的训诲研发处置体系，商用金钟罩平台电板包具备龟龄命、真安全、超高效、快补能的技能特质，并可拓展搭载2C、4C快充技能，用户只需充电15分钟，即可取得200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，得志商用车用户高里程、龟龄命使用需求。

车叔回来

濒临热烈的市集竞争地点，变革是独一的出息，惟有找到适用于品牌自己的形态，才气取得市集上的突破。四十年来，从初度销量破万，到草创试乘试驾先河；从“第一撞”赈济微车运道，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡技能输出的新形态，长安商用车以不凡品性和握续改变，创造了大宗个行业第一。如今站在四十年发展新起初，坐拥千万用户相信，长安凯程以“数才气用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展经过中的又一要紧里程碑，更绚烂着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错校服，在以前照旧创造了大宗个行业第一的长安商用车，在翌日也将创造出更多的长安凯程风光，成为寰球一流商用车品牌，共同草创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好翌日。