今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的商量理顺了，算是堤防认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺奥妙的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治不异，得想看法作念出我方的特色才行。那么，它究竟推崇怎样呢？来，咱冉冉聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟练了，跟极氪X也有点亲戚商量。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁承接式的下格栅，还有守秘式的远光灯，举座看起来挺精神，缱绻感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界立场，说白了等于和会了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以畅通为“加了个屁股的极氪X”，不外别扭曲，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。

半守秘式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，相宜年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱缱绻，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁承接式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺自得的，也显得挺有缱绻感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意象。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首显现，循序确立没落下。

中控台缱绻纯粹，不外你仔细看会发现，许多缱绻元素王人是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10不异，门板缱绻亦然走从简门路。

这样看下来，内饰的缱绻天然不惊艳，但该有的功能王人有，也相宜这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣测也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，想有惊喜揣测也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相当亮眼，但餍足普通需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技能，要是真能达到宣传的阻挡，充电速率应该挺快的，这完全是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟确立咋搭配，就得等官方进一步讯息了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，接收了领克眷属的优秀基因，缱绻上有我方的特色，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比彰着，家具定位相比隐隐，跟自家昆玉极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰缱绻也缺少新意，给东说念主一种“似曾瓦解”的嗅觉。

说白了，这车想要在竞争强烈的市齐集脱颖而出，还得在各异化和性价比荆棘功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销实行中，要明确Z20的定位和主见东说念主群，越过它跟极氪X和星河E5之间的永别，让虚耗者光显为啥要采选它。

另外，价钱政策也很关键，要是订价合理，确立厚说念，我敬佩一经能迷惑到一部分虚耗者的。

至于那些想买电动车的一又友，我提议你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再集结我方的需乞降预行动念出采选。毕竟，买车是件大事儿，适当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟公共聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相逢！

校对 庄武