11月15日，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型在广州车展讲求上市。其中，欧霸·山海越野平台售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台售价33.99万元起。新址品以大空间、真四驱、全地形适用的特色，填补了市集空缺，缔造了全新的行业标杆，并获得了越野圈行业大咖的一致认同。

发布会现场，被誉为“中国自驾探险第一东谈主”的何旭东共享了试驾欧霸·山海的训诲心得。他从90年代启动战役越野，于今照旧完成了多项极限挑战，包括穿越中国各大无东谈主区、完成塔漠N39的穿越以及行为中国车组初次完成达喀尔拉力赛等。

这位外传东谈主物，在试驾依维柯欧霸·山海车型后，这么惊奇谈：“在内蒙古的草原和山路上，咱们走了许多有难度的越野路。山也上了，河也下了，依维柯欧霸·山海带给我的是那种纯正的越野的激动！”

试驾后，他亲自感受到了依维柯欧霸·山海车型带来的不雷同。他示意欧霸·山海的通过性比现存大多量越野车要好许多，离地症结高，接近角很大。3.0T的柴油机，能源十分宽裕。而最能给他带来激动的是欧霸·山海的三把锁，三把锁为他的路径提供了很大的匡助。“还有小数跟其他车不雷同的，省略说是其他车弗成能达到的，即是它空间太大了。我近一两年的时辰是在进行环球旅行，长距离自驾这种大车厢真的太灵验了，吃喝拉撒处理了，路上再看到什么好东西也能带记挂了。”何旭东绝顶强调说。

国内着名越野车改装大咖、运良越野首创东谈主朱云良也带着他们团队改装的欧霸·山海来到了上市发布会现场，独到的改装造型在现场吸睛无数。

朱云良共享了我方在改装经由中的体验和感受。他示意，依维柯底盘具有超强的可塑性，不错改装成任何想要的模式，让越野爱好者在戈壁旷费、草原、千山万壑等当然环境中享受极致的越野乐趣。在改装欧霸·山海时，他确切莫得遭遇任何问题，通盘这个词经由特地顺利。基于欧霸·山海车型的优厚性能，改装后的欧霸·山海集前锋科技感与越野硬朗感于一体，举座构造棱角愈加分明，外不雅更具抨击性，号称越野利器。“这即是欧霸·山海，它不单是是一辆车，更是越野精神的秀气，是咱们治服未知的勇气，是咱们探索天下的伙伴。”朱云良终末总结谈。

六感工业基地系列的主创团队在现场给全球共享了想法版新品类汽车。团队负责东谈主杨烨示意在“诬捏天下”定制个性，信得过天下制造落地，把车造成可升级可玩的游戏装备，泛汽车化造车照旧成为可能。

以“BV1天际基地车”为例，这是一款为新一代青睐科幻的“数字游民玩家”打造的首台基地想法车型，这款车型不仅具备了依维柯欧霸·山海原有的弘远功能，还纠合了科幻元素和游戏化体验。

这一基于欧霸·山海车型的改装理念，饱读舞中国年青东谈主走入科学探索，用最酷爱酷爱的行径组团挑战，治服无界，彰显中国后生的创造力。杨烨还强调，这款车型不仅是一款车，更是一个转移的科技展示平台，一个激励革命念念维的孵化器，一个连络试验与改日的桥梁。通过这款欧霸·山海想法版车型，向天下展示中国后生的无穷可能，以及中国在科技革命范畴的超卓配置。

这次依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型的上市，为越野爱好者提供了更多遴荐。跟着智能个性化时间的到来，南京依维柯将连接为越野爱好者带来更多惊喜和可能，抵制激动中国越野文化走向新的高度。

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