手脚又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确凿让我目下一亮。

毁灭了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅易换个门面那么浅易。

今天，就让我带公共长远贯通这款激发烧议的AUDI E。

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外不雅假想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感实足的造型迷惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的假想谈话，阻滞式前脸配上说合式LED灯带，视觉遵循如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车禁受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻总计应该极度可以。车顶阿谁醒缠绵激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

手脚又名老工程师，最关切的照旧能源系统。

AUDI E禁受了双电机四驱系统，0-100km/h加快技巧3.6秒，这个成绩仍是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程晋升700公里，还补助800V高压快充，这套能源总成的成就如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例：有位车主烦恼他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪，其实很猛流程上等于因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成就：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这确实是奥迪？”说合式大屏幕组合、电子外后视镜浮现屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，大批禁受实木饰板和环保材料，质感极度可以。

空间方面，收成于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能加多退换功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户扣问我选车观念，他极度防备后排舒抑止，这款车不详就很合适他。

4

智能化成就：华为加捏

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能禁受了高阶智驾决策。

这让我想起昨年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够瞎想，找我扣问升级决策，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直聘用与华为配合，彰着是个聪慧之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些兴味兴味的共同点：齐禁受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上仍是有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，毁灭四环绚烂改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用提倡

若是您正在辩论这款车，提倡要点关注以下几点：

骨子续航进展，极度是高速和低温环境下

华为智驾系统的骨子使用体验

售后做事网罗的隐敝情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提倡是：若是预算有余，且敬重智能科技成就，不妨可以进一步关注。但具体购买提倡照旧要比及价钱公布后再说。

诸君车友，您对这款车怎样看？