汽势 Auto-First 丨刘轩

如同中国高铁，中国汽车乘着汽车产业大变革的机遇，从"奴婢者"向"引颈者"升沉，甩掉也曾被冠以的"低价车"帽子，一步一步击穿合伙支配的 20 万级别市集以及豪华品牌支配的 50 万级、80 万级市集，跑通一条独属于中国汽车的高端化谈路。

在这条高端化谈路上，星途汽车虽不是垦荒者，但实足是跑得最快。依托奇瑞集团"瑶光 2025 "科技改造体系以及"两个工场"的政策资源优先歪斜，星途新能源转型快马加鞭，瑶光 C-DM、星纪元 ES、星纪元 ET 构成的新能源三剑客，在高端新能源汽车市集榜上着名，号称新能源最快的公司之一。

有着承先启后之势的广州车展上，星途汽车冲劲不减，全新星纪元 ET 增程四驱、瑶光 C-DM 电四驱、2025 款星纪元 ES、星纪元 E08 见识车等全新能源产物矩阵，足以看出其新能源转型的势头。

不啻于新能源，星途在期间层面也四平八稳，在 2024 广州车展上还推出了猎鹰智驾，并率先专揽到全新星纪元 ET 增程四驱车型中。不管是全新发布的猎鹰智驾，如故此前发布的黄金增程，雪豹四驱等新期间，星途在构建全栈自研期间体系智力上，四平八稳一步一个脚印。

全面向新的产物矩阵与四平八稳的期间实力，星途"品牌朝上、产物向新、期间向以前"的发展势能不断加强，在朝上发展的通谈中跑出全新加速率，全体在豪华高端主流声势站稳脚跟指日而待。

用数据谈话

豪华品牌不是吆喝来的，而是要用销量得益来熟谙，只须取得花费者的认同，才能真简直正留在豪华汽车市集这张牌桌上。

行为奇瑞品牌金字塔的"塔尖"，星途汽车的豪华高端形象长远东谈主心。10 月份，星途销量冲破 1.6 万辆，较客岁同期增长 11.9%，本年 1 到 10 月，星途累计销量达到 11.25 万台，同比增长 17.2%，在"金九银十"期间提前达成年销冲破十万辆大关的遑急里程碑。

而在新能源限制，星途完毕一语气 10 个月环比增长，前 10 个月新能源销量同比大涨 1628.7%，特殊于翻了四番，增速远超新能源汽车全体市集，是中国高端豪华品牌中，转型最得胜、增速最显赫的品牌之一。其中，星纪元 ET、星纪元 ES、瑶光 C-DM 三款车型成为销量增长的中枢驱能源，销量占比开头 70%。

在新能源产物的带动下，星途汽车单车平均售价从 2023 年的 17.2 万元飙升至 22.23 万元，品牌溢价智力初步败露。

将星途的销量发扬放在豪华市集合，其 10 月销量得益如故压过包括凯迪拉克、林肯、捷豹路虎、英菲尼迪、沃尔沃等一众二线豪华品牌，前 10 个月累计销量略低于沃尔沃。单单从销量上看，星途如故迈过高端豪华的门槛，并占据立锥之地。

事实上，星途的豪华高端不单是展当今销量上，其用户画像也与传统豪华品牌出入无几。凭证调研数据自大，星途用户中超 75% 领有高档教师资历，家庭年收入 20 万 -50 万的家庭占比开头 60% " BBA "品牌用户占比 19%，星纪元序列有 62.6% 用户来自合伙豪华品牌。

不管是销量数据如故用户画像，星途是行业中"转型速率最快、发展质地最高"的豪华高端品牌之一，为踏进豪华高端主流声势蓄积下细密的品牌底蕴。

跟用户交一又友

豪华品牌的建设并非一蹴而就，而是需要历久的蓄积与文化千里淀，形成专属的品牌认同和价值。传统豪华品牌经由百年发展形成了各自特点，如良马的操控、飞驰的豪华、奥迪的科技、沃尔沃的安全等等。

然则在新时期下，品牌认同也在发生变化，过往单一的品牌标签难以拿获花费者的心智。基于此，星途放下形体与用户玩在一齐，通过相互共生共创，让花费者界说产物，为品牌打上专属标签。

广州车展上，星途开启星纪元 E08 用户共创筹画，将在人人畛域内召集 10 万位粉丝参与，网罗 1 万条创意提案，邀请 100 个造车合伙东谈主参与，围绕着星纪元 E08 的量产落地，进行线上线下的灵感碰撞。让简直喜爱 MPV、深度明白 MPV 中枢价值、最懂 MPV 的"共创天团"，打造奇瑞开拓豪华 MPV 市集的首款产物。

与用户共创星纪元 E08，是星途汽车构建品牌认同的缩影。2024 年，星途举办了 1200 场用户行径，网罗用户提议超 1 万条，已扩充 1100 条。

同期，星途汽车还在里面脱手三个" 100% 工程"，即 100% 直面用户、100% 直连用户、100% 用户直评。每一个处置层、每一个工程师、每一个职工平直靠近用户，并通过车机、APP、专属微信群等形状直连用户，以及通过用户投入展厅、就业站的 100% 评价，精进迭代用户体验。

在三个" 100% 工程"中，星途或然愈加细密地知悉花费需求，进而反哺到产物之中。举例，2024 广州车伸开启预售的全新星纪元 ET 增程四驱，便凭证用户痛点问题，对包括 8295 芯片、电动遮阳帘、星动吧台、豪华座椅、电入手套箱、音响和外不雅在内的 7 大豪华成就进行升级，让整车的昂扬豪华体验再上台阶。

放下形体直连用户，星途汽车正在向‌用户型企业加速转型，通过悠闲用户需乞降表情一语气来建设品牌衷心度，展现电动新时期豪华品牌该有的样式。

"新四化"蓄满动能

势在踏进豪华高端主流声势的星途汽车，将捏续深化新能源化、智能化、海外化、高端化的"新四化"道路依托于瑶光 2025 政策联翩而至下线的新后果，不断夯实产物竞争力，为豪华品牌身份注入朝上发展势能。

赶了晚集的星途汽车，不仅要在"新能源上半场"捏续发力，更要在"智能化下半场"打成功。

围绕着"新能源上半场"，星途汽车将对产物矩阵实行燃油 + 混动、纯电 + 增程的"双能源化"，瑶光 C-DM 为星途进攻混动市集开了好头，接下来凌云、揽月也将在 2025 年完成迭代升级，完毕全面混动化。星纪元将深耕纯电 + 增程，星纪元 ES 将在 2025 年推出增程版车型。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠在广州车展星途发布会上默示，奇瑞集团将把最佳的资源给到星途星纪元，将其打形成"人人高端新能源品牌"，以前星纪元还将会有大六座 SUV、全尺寸 SUV、豪华 MPV 等一系列新产物，不断丰富星纪元的产物线。

与此同期，依托奇瑞集团"瑶光 2025 "科技改造体系以及"两个工场"的政策资源优先歪斜，星途形成了前瞻布局上风，撑捏起了星途的高端产物定位，领有了 M3X 原生混动和 E0X 高性能纯电两大期间平台，以及包括雪豹四驱、飞鱼底盘、黄金增程、猎鹰智驾等改造期间 IP。

在"智能化下半场"，星途汽车捏续发力，星纪元完成 5 次 OTA 迭代，远超小米、特斯拉、问界等品牌。

10 月份，奇瑞汽车有限公司党委文书、董事长在 2024 奇瑞人人改造大会上默示，奇瑞的智能化也要不客气了。星途将秉承奇瑞"智能化不客气"的宣言，2025 年在电板、电机和电控的 3 电和智舱、智驾和智能底盘的 3 智全面开启冲破，全面打造" 3 电 +3 智"全栈自研期间体系智力，让每一款星途产物齐领有别具一格的魔力。

尤其是在智驾限制，星途依托猎鹰智驾期间马上踏进行业第一梯队。首搭于全新星纪元 ET 增程四驱的猎鹰智驾期间，或然完毕端到端全场景无图智驾，为用户带来高速领航接济、城市领航接济、智能停车等全场景智驾接济。凭证盘算，2025 年星途星纪元将全系搭载无图智驾。

完毕全场景智驾接济，离不开巨大的硬件撑捏。猎鹰智驾搭载了包括超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清录像头在内的 30 颗高性能传感器，完毕无谓高精度舆图，便可知悉车辆周遭环境。而高达 508TOPS 算力的双英伟达 DRIVE ORIN 芯片，确保猎鹰智驾靠近极为复杂的谈路环境也能精确盘算出行驶道路。

面向以前，星途将在智驾限制不断完毕期间朝上，捏续在头部阵营四平八稳。据了解，以前 5 年时期，星途完毕"五个一"，即一套人人通用的纯视觉无图城市 NOA 算法，一个端到端大模子，一套云管端全栈智能算法体系，一个人人长入的开荒平台，一个人人通用的大数据闭环体系。以人人化自动驾驶期间平台，为用户带来极致性价比的智驾体验。

此外，2024 奇瑞人人改造大会上亮相的鲲鹏电板、双矢量电机、AI 大模子、云台底盘 2.0 等新期间，将凭证盘算率先专揽到星途产物之中，为其全体迈入豪华高端主流声势奠定坚实基础。

在海外化上，星途品牌将加速挪威、瑞典等新能源开头市集国度的布局，把星纪元 ES 行为人人高端车型发售，让星途成为出口单车平均售价最高的汽车品牌，让其豪华高端形象走向人人市集。值得一提的是，星途在部分国度如故建设起 BBE 的品牌贯通，售价与传统豪华品牌平起平坐。

而在高端化进度中，星途将围绕着产物、期间、就业、渠谈和出海方面往上走，下功夫花心念念重塑品牌力与品牌形象。

汽势不雅：找对门道大步走

纵不雅中国汽车品牌冲高之路，早起的魏牌与领克，或资历触底反弹的要津阶段，或资历整合的定位重塑。其后者的星途汽车，永久信守历久主见，找到一条打造新时期豪华品牌的高质地之路。

找对门道的星途汽车，已然开启狂飙，本年将告成完周详年 18 万的销量筹画，来岁冲击 30 万年销更是手拿把掐。

跟着星途汽车深化"新四化"道路，苦练改造期间基本功，加速向用户型企业转型，为品牌朝上、产物向新、期间向以前储备豪阔能量。信服，星途汽车将大步流星地迈入豪华品牌阵营，引颈中国汽车高端品牌捏续朝上的新征途。