快科技 11 月 19 日音问，冬天就要来了，有车主建议疑问：小米 SU7 在低温条目下长技术停放，小电瓶会没电么？

对此，小米汽车官方进行了陈说。

小米汽车示意，岂论燃油车仍是新动力车，低温长技术静置王人有可能导致小电板亏电，最终车辆无法运转。

但小米 SU7 标配了锂离子小电板，其比较传统铅酸电板具有更好的低温运转性能，同期其还通过内置 BMS 杀青了智能补电 / 智能保电等智能化死一火，最猛进程幸免了低温下车辆长技术静置导致的小电板亏电问题。

智能补电，即小电板电量低于一定阈值时，车辆自动买通高压电板为小电板补电，从而裁汰小电板亏电的可能性，且该经过由智能化死一火，用户无需干涉；

同期，高压电板的电量也有安全阈值，幸免车辆长技术停放，高压电板电量放空。

智能保电，即高压电板电量低于安全阈值，无法继续为小电板补电，小电板电量也裁汰到更低的安全阈值时，整车自动断开供电电路，并通过小米汽车 APP 提醒用户，此时用户复返车辆仍可平常解锁、运转车辆，无需挽救，就近通过充电枪充电即可收复整车平常功能。

小米汽车示意，以上的智能补电、智能保电功能，既不错最猛进程确保小电板不亏电、高压电板不亏电、车辆不趴窝，又能幸免小电板损坏。

此外，小米 SU7 锂离子小电板的寿命也远长于传统铅酸小电板，用车本钱更低，其分量、体积也均优于传统铅酸小电板。

小米仍是提醒公共：诚然小米 SU7 的锂离子小电板领有极强的低温性能，但为了保证您的用车体验及车辆健康景色，仍是不建议车辆长技术静置。