车型评测的标准是什么 新势力10月销量大战:逸想霸榜,零跑逆袭

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    车型评测的标准是什么 新势力10月销量大战:逸想霸榜,零跑逆袭

    发布日期:2024-11-12 05:45    点击次数:118

    车型评测的标准是什么 新势力10月销量大战:逸想霸榜,零跑逆袭

    「中枢指示」 10月,国内新动力汽车阛阓迎来显耀增长,逸想汽车的委用量稳居新势力榜首,零跑汽车位居第二,成为本月黑马。在“以销量换范围”成为阛阓常态的布景下,造车新势力的证实将如何变化?‍

    10月向来是汽车销售的黄金月份,再加上“以旧换新”国补战术的助力,国内新动力汽车阛阓迎来了显耀的增长,尤其是造车新势力收场销量普涨。

    在10月份的造车新势力销量名次中,逸想汽车凭借5.14万台的委用量稳居首位;零跑汽车则成为本月的一匹黑马,卓绝了问界,以3.82万台的委用量位居第二。此外,小鹏、极氪、小米和岚图等品牌也在10月份创下了历史最高的单月委用记载。仅有逸想和蔚来两家品牌的销量环比出现了小幅着落,但举座趋于踏实。同月,蔚来的委用量为2.1万辆。

    值得矜重的是,在大大王人车企销量激增的同期,哪吒汽车尚未公布其10月份的销量数据。追想9月份,哪吒汽车的销量为1.01万台,同比下滑23.41%,环比下降8.06%。这一证实使得它与依然处于并吞水平线上的其他造车新势力品牌之间的差距放心拉大。

    1、逸想霸榜,零跑成最大黑马

    2020年,在逸想汽车车主日上,濒临外界对于“逸想的增程电动时候落伍”的质疑,逸想汽车首创东谈主李想厚谊欢快地进行了反驳,并公开吐槽了那时阛阓上其他时候阶梯的聘用:“请示他们搞出来什么时候了?一群毫无谓户想维、十足不贵重用户的东谈主!”



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