11月15日，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型在广州车展隆重上市。其中，欧霸·山海越野平台售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台售价33.99万元起。新家具以大空间、真四驱、全地形适用的特色，填补了市集空缺，建树了全新的行业标杆，并赢得了越野圈行业大咖的一致招供。

发布会现场，被誉为“中国自驾探险第一东说念主”的何旭东共享了试驾欧霸·山海的教化心得。他从90年代运转战争越野，于今仍是完成了多项极限挑战，包括穿越中国各大无东说念主区、完成塔漠N39的穿越以及算作中国车组初度完成达喀尔拉力赛等。

这位外传东说念主物，在试驾依维柯欧霸·山海车型后，这么惊奇说念：“在内蒙古的草原和山路上，咱们走了好多有难度的越野路。山也上了，河也下了，依维柯欧霸·山海带给我的是那种隧说念的越野的快意！”

试驾后，他躬行感受到了依维柯欧霸·山海车型带来的不雷同。他默示欧霸·山海的通过性比现存大无数越野车要好好多，离地漏洞高，接近角很大。3.0T的柴油机，能源十分裕如。而最能给他带来快意的是欧霸·山海的三把锁，三把锁为他的路径提供了很大的匡助。“还有少许跟其他车不雷同的，简略说是其他车不行能达到的，即是它空间太大了。我近一两年的技巧是在进行环球旅行，长距离自驾这种大车厢果然太灵验了，吃喝拉撒责罚了，路上再看到什么好东西也能带转头了。”何旭东终点强调说。

国内知名越野车改装大咖、运良越野独创东说念主朱云良也带着他们团队改装的欧霸·山海来到了上市发布会现场，私有的改装造型在现场吸睛无数。

朱云良共享了我方在改装经由中的体验和感受。他默示，依维柯底盘具有超强的可塑性，不错改装成任何想要的时势，让越野爱好者在戈壁荒废、草原、丛山高山等当然环境中享受极致的越野乐趣。在改装欧霸·山海时，他确凿莫得遭逢任何问题，悉数这个词经由特地顺利。基于欧霸·山海车型的优厚性能，改装后的欧霸·山海集前锋科技感与越野硬朗感于一体，举座构造棱角愈加分明，外不雅更具弊端性，号称越野利器。“这即是欧霸·山海，它不单是是一辆车，更是越野精神的标志，是咱们校服未知的勇气，是咱们探索天下的伙伴。”朱云良终末总结说念。

六感工业基地系列的主创团队在现场给专家共享了主见版新品类汽车。团队负责东说念主杨烨默示在“凭空天下”定制个性，真正天下制造落地，把车造成可升级可玩的游戏装备，泛汽车化造车仍是成为可能。

以“BV1天外基地车”为例，这是一款为新一代有趣科幻的“数字游民玩家”打造的首台基地主见车型，这款车型不仅具备了依维柯欧霸·山海原有的宏大功能，还勾通了科幻元素和游戏化体验。

这一基于欧霸·山海车型的改装理念，饱读动中国年青东说念主走入科学探索，用最风趣风趣的步调组团挑战，校服无界，彰显中国后生的创造力。杨烨还强调，这款车型不仅是一款车，更是一个移动的科技展示平台，一个引发革命想维的孵化器，一个纠合实验与以前的桥梁。通过这款欧霸·山海主见版车型，向天下展示中国后生的无尽可能，以及中国在科技革命界限的不凡成就。

这次依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型的上市，为越野爱好者提供了更多选择。跟着智能个性化期间的到来，南京依维柯将持续为越野爱好者带来更多惊喜和可能，抑制鼓吹中国越野文化走向新的高度。

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